Titaanisulamite omadused ja rakendused erinevates riikides üle maailma
|
Sulami klass
|
Funktsioonid ja rakendused |
|
Ti-5Al-2.5Sn |
Sellel on sepistamise ajal hea pragunemiskindlus, vastuvõetav vormitavus, hea keevitatavus ja seda ei saa kuumtöötlemisega tugevdada. Kasutatakse käigukasti käigukasti korpuse, reaktiivmootori korpuse seadme ja juhttera katte, torukonstruktsiooni jms jaoks. |
|
Ti-8Al-1Mo-1V |
Vormitavus ja pragunemiskindlus sepistamise ajal on vastuvõetavad ning keevitatavus on hea, kuid seda ei saa kuumtöötlemisega tugevdada. Maast valmistatakse reaktiivmootorite labasid, tiivikuid ja korpuseid, güroskoobi kardaani juhtlabade katteid, düüsiseadmete sisekestasid ja raame jne. |
|
Ti-6Al-4V |
See on titaanisulam, mida tugevdab kuumtöötlemine. Sellel on hea keevitatavus, lehtede vormitavus ja sepistamisvõime. Kasutatakse reaktiivmootorite kompressori labade, tiivikute jms tootmiseks. Laialdaselt kasutatakse ka teisi, nagu teliku rattad ja konstruktsiooniosad, kinnitusdetailid, kronsteinid, lennukitarvikud, raamid, konstruktsioonid ja torud. |
|
Ti-6Al-6V-2Sn |
See on titaani sulam, mida saab kuumtöötlemisega tugevdada. Sellel on sepistamise ajal hea pragunemiskindlus, kuid halb keevitatavus. Seda kasutatakse kinnitusdetailide, õhu sisselaskeava juhtimisjuhikute ja konstruktsiooniosade testimiseks. |
|
Ti-13V-11Cr-3Al |
See on titaani sulam, mida saab kuumtöötlemisega tugevdada. Sellel on hea vormitavus, teatud pragunemiskindlus sepistamise ajal ja vastuvõetav keevitatavus. Seda saab kasutada konstruktsioonilise sepistamise, plaatkonstruktsioonide, kestade, raamide, sulgude, lennukitarvikute ja kinnitusdetailidena. |
|
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr{-1Mo-0.2Si |
See on titaani sulam, mida saab tugevdada kuumtöötlemise teel ja millel on sepistamise ajal hea pragunemiskindlus. Seda kasutatakse reaktiivmootorite labade, tiivikute, teliku rullide, lennukiraamide, kinnitusdetailide jms valmistamiseks. |
|
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo |
Sellel on hea vormitavus ja keevitatavus ning hea pragunemiskindlus sepistamise ajal, kuid seda ei tugevda kuumtöötlus. Kasutatakse kompressori labade, tiivikute, teliku rullide, vahekompressori šassii komplektide, lennukiraamide, nahakomponentide jms valmistamiseks. |
|
Ti-4Al-3Mo-1V |
See on titaani sulam, mida saab tugevdada kuumtöötlemise teel ning millel on hea sepistatavus ja vormitavus. Kasutatakse lennuki raami komponentide tootmisel |
|
IMI125 IMI130 IMI160 |
Tööstuslikul puhtal titaanil on suurepärane korrosioonikindlus, kõrge eritugevus, hea väsimuspiir ja hea sepistatavus. Seda saab sepistada, vormida ja keevitada tavaliste meetoditega. Saab teha plaate, vardaid ja traate. Kasutatakse lennunduses, meditsiinis, keemiatööstuses jne, nagu väljalasketorud, tulemüürid, kuumutatud katted ja head plastilisust ja korrosioonikindlust nõudvad osad |
|
IMI317 |
See on keevitatav titaanisulam, millel on hea oksüdatsioonikindlus, tugevus ja kõrge temperatuuri stabiilsus 315–593 °C juures. Seda saab kasutada sepiste ja plaadiosade, näiteks lennukimootori kompressori labade, korpuste ja sulgude valmistamiseks. |
|
IMI315 |
Tegemist on +ß tüüpi titaanisulamiga, mida saab tugevdada kuumtöötlemise teel ning mida kasutatakse lennukimootorite kompressori ketastes ja labades, raketikomponentides jne. |
|
IMI318 |
+ß tüüpi sulamil on hea sepistatavus ja terviklikud omadused. See on titaanisulam, mida tavaliselt kasutatakse erinevates riikides ja mida kasutatakse sellistes komponentides nagu lennukimootori kompressori kettad ja labad. |
|
IMI550 |
+ß titaanisulamit on lihtne sepistada, sellel on hea toatemperatuuri tugevus, kõrge roomemiskindlus (alla 400ºC) ja kõrge vastupidavus. Seda kasutatakse laialdaselt mootori ja tiiva liugsiinide, võimsusjuhtimisseadmete korpuste jms valmistamisel. |
|
IMI551 |
See on ülitugev titaanisulam, mis kuulub +ß tüüpi titaanisulamitesse. Sellel on kõrge tugevus, kõrge roomepiir (alla 400 ºC) ja hea sepistatavus. Seda kasutatakse lennukikomponentide, nagu teliku, kinnitusistmete ja gaasiturbiini komponentide tootmiseks. Seda saab kasutada ka üldinseneri- ja keemiatööstuse, auruturbiini labade, kompressori osade ja muude kiirete pöörlevate komponentide jaoks. |
|
IMI685 |
See on +ß-tüüpi titaanisulam, millel on kõrge eritugevus toa- ja keskmisel temperatuuril, hea roomekindlus kõrgel temperatuuril (520ºC), hea kõrge temperatuuri stabiilsus, keevitatav, kergesti töödeldav ja selle kasutustemperatuur on suhteliselt kõrge. Kasutatakse lennuki mootoriosade valmistamiseks |
|
IMI684 |
See on +ß tüüpi titaanisulam, mis on keevitatav, hea roomekindlusega (alla 535ºC) ja suurepärase termilise stabiilsusega. Sellel sulamil on sarnased omadused |
|
IMI679 |
See on keerukat tüüpi titaanisulam, millel on hea tugevus, kõrge roomepiir, kõrge temperatuuri stabiilsus ja hea oksüdatsioonikindlus temperatuuril 450–500 ° C. Selle silindri suu väsimustugevus on kõrge. Kasutatakse aeromootori kompressori ketaste, labade, lennukiraamide jms valmistamiseks. |
|
IMI230 |
-tüüpi titaanisulam on keskmise tugevusega, hea plastilisuse, keevitatavusega, vanandatav ja tugevdatav ning seda on lihtne vormida. Sulamil on kõrged mehaanilised omadused, kui seda kasutatakse lõõmutatud olekus. Kasutatakse mootorikanalite, lennukikonstruktsioonide jms valmistamiseks, mis töötavad alla 350ºC |
|
T-A5E |
Hea plastilisus ja sitkus -253ºC juures |
|
T-A6V |
Sellel on hea terviklik jõudlus ja see on kvaliteetne materjal, mida kasutatakse kosmosetööstuses. |
|
T-A7D |
Keskmine keevitatavus, kõrged mehaanilised omadused, kasutatakse sepistena |
|
T-A6V6E2 |
Kasutatakse peamiselt gaasiturbiinmootorite ja lennukirakettide konstruktsiooniosade valmistamiseks |
|
T-TU2 |
Keevitatav ja vormitav karastatud olekus, kasutatakse temperatuuril alla 350ºC |
|
T-T6Zr4DE |
Keevitatav reaktiivmootori labadele ja ketastele |
|
Ti-6246 |
Oskab valmistada gaasiturbiinide kettaid, ventilaatorilabasid ning lennukite ja rakettide konstruktsiooniosi |
|
T-V13CA |
Kasutatakse raamide, kärgstruktuuriosade jms valmistamiseks temperatuuril alla 250ºC |
|
T-A6Z5W |
Keevitatav ülitugev titaanisulam, millel on hea roomekindlus 520ºC juures |
|
T-A6ZD |
Kasutatakse reaktiivmootorite osade (nagu terad, kettad jne) valmistamiseks. |
|
T-A4DE2 |
Kasutatakse reaktiivmootorite osade (nagu terad, kettad jne) valmistamiseks. |
|
3.7114 |
Keevitatav, vastuvõetav vormitavus, keskmise tugevusega |
|
3.7124 |
Plastilisus, keevitatavus ja tugevus kõrgel temperatuuril on sarnased tööstusliku puhta titaaniga ning seda saab kasutada osade ja korrosioonikindlate osade jaoks temperatuuril alla 350 °C. |
|
3.7134 |
Sellel on madal tihedus ja kõrge elastsusmoodul. Seda kasutatakse kompressori ketaste, labade jms valmistamiseks, mis töötavad alla 450ºC. See on lennundustööstuses oluline materjal. |
|
3.7144 |
Kasutatakse õhusõidukite mootorite rootorite ja labade valmistamiseks, mis töötavad temperatuuril alla 450 ºC |
|
3.7164 |
Hea üldine jõudlus, kasutatakse kõrge pingega mehaaniliste osade jaoks, mis töötavad temperatuuril alla 350 °C |
|
3.7154 |
Sulamil on kõrge tugevus, hea roomekindlus ja seda saab keevitada. Kasutatakse osade jaoks, mis töötavad pikka aega temperatuuril alla 500ºC, nt lennukimootori kompressori osad jne. |
|
3.7174 |
See on ülitugev titaanisulam, mida saab tugevdada kuumtöötlemisega ja millel on head sepistamisomadused. |
|
3.7184 |
Kasutatakse õhusõidukite mootoriosade valmistamiseks, mis töötavad temperatuuril alla 400ºC, nagu kompressorikettad, labad jne. |
|
LT32 |
Sulamil on kõrge tugevus ja hea karastatavus ning seda kasutatakse õhusõidukite raamide ja rakettide sepistamiseks, mis töötavad temperatuuril alla 427ºC. |
|
LT41 |
Tegemist on suurepärase vormitavusega kuumtöödeldava titaanisulamiga, mida kasutatakse lennukiraamide, kestade, kärgstruktuuride, surveanumate ja ülitugevate kinnitusdetailide jms valmistamiseks. |







